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バイク用マット??

出だしの挨拶が浮かばなくて
ブログが中々書けないガバナーです。
みなさんこん**は。

さてさて、今回はあわてんぼうなサンタさんからの贈り物♪
「ガバナーさんバイク乗るよね?
 よかったらこれ使って!」
っていただきまして。

普段NSRを置いているこの場所。
hrc_mat0003.jpg

よく見てみるとまぁ汚い・・・・
hrc_mat0004.jpg

なんてったって2stオイルが漏れもれっすからね。
なんてお気楽に言うもんじゃないんですが
部品は買ってあるのでそのうちやります!

で、貰ってきた段ボールの
hrc_mat0005.jpg

中身を取り出して
hrc_mat0006.jpg

広げると!
















































ジャジャァ~ン!























HRCレーシングメンテナンスマット
hrc_mat0007.jpg
でございます。


早速NSRを載せてみると
hrc_mat0002.jpg
なんかゴージャス♪


NSRだけ特別扱い感が半端ないね。
hrc_mat0001.jpg


TL用にヨシムラのマットとか欲しいなぁ・・・・

こいつもオイル交換しなきゃね。

即位礼正殿の儀を見られてよかったなって思う今日この頃
ども、こん**はガバナーです。
TVでみ見ながら娘に「平成の時はどうだったん?」
って聞かれたけどさ。
中学生な小僧が真面目にそんな儀式見てる訳ないじゃん!!
って本音を抑えつつ。
「厳かだったよ・・・・・」
とお茶を濁す悪い大人ですw

さてオイル交換。
と、言ってもね。
comp_oil_0002.jpg
コンプレッサーです。
2012年4月に買ってるから、7年以上放置状態。
取説には初回50時間で交換。
それ以降は100時間毎。
って書いてあるけど、通算1時間も稼働してないんじゃないかな?

それは流石にって思ったんで交換するです。
オイルはAZのコンプレッサー用オイル。
comp_oil_0008.jpg
純正品がホムセンになかったのよね。

早速、側面のドレンボルトを外してみると。
comp_oil_0005.jpg
ドレンパッキンがありませぬ。
代わりにコーキング・・・・

まぁ、気にしない。
で、オイルは↓
comp_oil_0006.jpg comp_oil_0007.jpg
色はいい感じに黒い。って思ったけど
純正新品のオイルとそんなに色が変わらなかった。

抜けた量が300mlで買ってきたオイルも300ml。
うん、読みはバッチリだ!
comp_oil_0009.jpg
全部ぶち込んで丁度良い感じ。

始動してみたけど、もちろん違いは分からない!
ま、気休めです。
さて次回の交換は何時になる事やら。

そうそう、前回記事のアライメントツール。
何時買ったのか気になって検索してみたら。
2015年でした。
使わないにも程があるw
あ、一緒に買ったフロントスタンドもまだ一度も使ってなかったり・・・・

アストロのチェーンアライメントツール

4連休初日です。
この季節は連休が多くて嬉しいですね。
ま、毎週末雨なんですけどね・・・・・

はい、雨男のガバナーです。

さてさて今回は結構昔に買っておいた
チェーンアライメントツールを使ってみました。
こういうピンポイントな商品って出番がホント少ないんですよねw

で早速。
chane_alinment0002.jpg chane_alinment0003.jpg
リアスプロケの平面部分に取り付けます。

後は後ろから覗くだけ!
ツールの棒とチェーンが重なればOKらしい。
chane_alinment0005.jpg chane_alinment0004.jpg

ズレていると↓
chane_alinment0006.jpg
こんな感じに見えますの。

見方によって結構バラつきが大きいので
目安にはなるのかも。
チェーンアジャスターのメモリが信じられない車種には最適!!

ま、使わないよりはマシかな。

【NSR】チェーンスライダー交換

DQウォーク始めました。
ワンコの散歩のお供にって始めたんですけどね。
何時もの倍以上散歩するもんだから最近じゃワンコの方が
早く帰ろうと催促するようになってしまいましたw
こん**は、ガバナーです。

さて今回のお題は「チェーンスライダー交換」です。
前回のツーリングで何かチェーンがカチャカチャなってたんですよね。
気になって見てみたら、それはもう無残な事に。
で、早速交換です。

まずは取り外し。
chane_slider0005.jpg
ボロボロのパキパキ。
しかも何かが足りない・・・

で、ホンダ純正新品!
(再販してくれて本当にありがたい!!)
chane_slider0004.jpg
もう、一目瞭然よね。
いままで付いてたやつは下側がごっそり無いでやんの。
そりゃぁカチカチ言いますわ。

因みにスイングアームを下から覗いたら
chane_slider0002.jpg
いい感じに削れてまして。


で、新旧の比較など。
chane_slider0008.jpg chane_slider0009.jpg
左が外した物、右が新品。
今まで付いてたやつは見事にきれいな溝が彫られてます。
結構硬めの材質なんでどんだけ走ればこんな風になるんでしょ?

ついでに車両後ろ側のビス留め部分。
chane_slider0007.jpg chane_slider0006.jpg
もうね、削れ過ぎてカラーまで逝っちゃってます。
だもんで、変形しちゃって新品にはまらないでやんの。

仕方がないのでリュータでシコシコ削ります。
   <ビフォー>      <アフター>
chane_slider0010.jpg chane_slider0011.jpg

chane_slider0012.jpg chane_slider0013.jpg


そんでもって取り付けのためにスプロケカバーなんて外すとね。
見たく無いところも見えるわけで。
chane_slider0003.jpg chane_slider0014.jpg
まぁ、それなりに汚れを落として蓋をしますw


で、取り付け自体はとっても簡単。
スイングアーム前方にある突起にひっかけるだけ。
chane_slider0015.jpg

後はビス留めをしたら完成!!
chane_slider0016.jpg

取り付け自体は難しくもなんともないですね。
スプロケ周りのお掃除とチェーン張り調整の方がよっぽど大変ですわ。
これで後20年位は無交換でいけるかな??

【人間】LEDヘッドライトでもっと光を!!

会社の同僚から
「中古パーツ屋にNSRのロスマンズ外装&タンクが驚異の8000円で売ってる!!」
との情報を仕入れて、車で1時間かけてその同僚と行ってきたんですよ。
するとね、あるじゃないですか
ピッカピカのNS-1用ロスマンズ外装・・・・

一緒に行った同僚の顔がねぇ
リアルでコレ↓

( ゚-゚) ( ゚ロ゚) (( ロ゚)゚ ((( ロ)~゚ ゚ ナント!!!

面白かったからいいんだけどさw
で、その帰り道にアストロプロダクツへ。
セールで安くなってたんでこんなもの買ってみました。
led_head_light0004.jpg
LEDヘッドライトです。
今度は人間用ね。

コストコで買った2個1000円の安物は持ってるだけど
砲弾型LED10個タイプで結構暗い。
led_head_light0007.jpg


今度は1チップ 3Wのやつで結構強力!
led_head_light0006.jpg

おまけにモーションセンサー付きで
触れることなくON/OFFが出来ちゃう優れもの。
led_head_light0005.jpg


実際の明るさは。
左)砲弾LED 右)チップLED
led_head_light0001.jpg led_head_light0008.jpg

led_head_light0002.jpg led_head_light0003.jpg

目で見るとすごく違うんだけど
スマホで撮影すると良く分からんね。

これで作業が捗るかは・・・・・・
プロフィール

Guv'nor

Author:Guv'nor
愛知県在住
30代お気楽ヘッポコライダー
の奮戦記です。

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