レン耐の動画

あまりネタが無いので動画でもアップしてみます。
前回のレン耐_明智戦の模様です。

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バッテリ注文

バッテリ注文とは言ってもXR100モタではありません。
TL君のバッテリです。
お亡くなりになってから早数ヶ月。
そろそろ、エンジン掛けないとさすがにまずそうなんで。
薄い財布をさらに薄くしてみました。

一応安全パイで古河電池製です。
それにしても国産は高いですねぇ。
中華バッテリーの評判はよくないし、値段or品質で悩むところですね。
TLはインジェクションなんで品質を取りました。

今度こそは死亡させないように気をつけます。
冬場は充電器に常時接続の予定です。

軽量化改め、肉体改造 その3

肉体改造ってタイトルに変更しました。
まぁ、単なるダイエット日記なんですけどね。
とりあえず一週間の結果報告を・・・・・

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鈴鹿mini-moto 4耐の開催日

「鈴鹿Mini-Moto 4耐」の開催日が発表されましたね。
みにもと通信No.2(PDF注意)
どうやら今年はOPEN・STクラスの別日開催みたいですね。
OPENクラス : 5/10
STクラス : 9/20
ってメッチャ離れてるし。
STクラスの枠は240台ときたもんだ。
抽選通るかな?

軽量化 その2

今日はバイク仲間でのBBQでした。
そこでまさとから体脂肪計を貰いました。

で、早速計測してみると・・・・

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OIL交換 2回目

走行距離が680kmになり、サーキット走行もしたため
2回目のオイル交換です。

今回のオイルも前回と同様ホンダ純正のG3です。
早速オイル抜いてみると・・・・・
オイル交換081115
よ~く見ると未だにメタルスラッジが見えます。
オイルも結構しゃびしゃびでした。

そしてドレンを見ると・・・・
ドレン2
鉄粉が凄いですね。
磁石の効果は抜群です!

ちなみにコレが通常の状態↓
ドレン
さてこの次は1000kmで交換の予定です。

※本日の体重 : 69.3kg (±0.0)

軽量化

軽量化とは言っても人間の軽量化です。
非力なミニバイク、軽い方が有利ですからね。
それにお金も掛からない!

で、只今ダイエットの真っ最中です。
WiiFit購入をきっかけに7月から始めました。

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レン耐 明智大会 参戦記 その2

レン耐参戦記の続きです。

さて小雨のパラつく中、グリッドに整列です。
ゼッケン26番のため最後尾からのスタート。
スタート直後の混乱に巻き込まれないだけ良いのかもしれません。

友達のタカさん率いる「○島レン耐部」はゼッケン2番と良い位置に付けてます。
(このチームで前回の明智大会に参加させてもらいました。)

そしてスタート!!

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レン耐 明智大会 参戦記 その1

11/09に行われた「レン耐 明智ヒルトップ大会」に参戦してきました。
今回も参加者が多く、午前・午後の2部制でした。

自分のチームは午後の部ゼッケン26番
26号車
(今回の相棒です)

出場メンバーは
第1ライダー : ぞの@師匠 (事前練習 53秒台)
第2ライダー : まさと (事前練習 54秒台)
第3ライダー : イシケン (サーキット初)
第4ライダー : myu-z (事前練習 57秒台)
となってます。
勝ちを狙ってる訳ではないので4人体制です。
やっぱりこういうお祭りは大人数でワイワイやるのが楽しいんですから。

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疲れた

え~。
「レン耐明智ヒルトップ戦」に出場してきました。
疲れました・・・・・
が、超楽しいです。
もう寝るので詳細は後日!!

XR100の不満点 【タコメーター】

さてさて、不満点の第2弾です。
で、登場するのはタコメーター。

無くても困りはしないけど、あった方が良いのは確かです。
・XR100モタってレブリミッターが付いて無い様なのでオーバーレブ対策として。
 (走ってみると何処まで回していいのか良く分からない)
・キャブセッティングを出すときにあった方が良い。
・純正メーター周りがチョッと寂しい。
と、理由はこのぐらいですかね。

でもXR100モタの宿命であるバッテリーレスのために
選択肢が狭くなるのが残念です。

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レン耐まであと少し

レン耐が近づいてきましたね。
とっても楽しみです。
ちなみにうちのチーム、午前から午後の部に異動になりました。
これで20号車ではなくなった訳です。
でも変更理由は20番が嫌だからでは無いです。
当初他のチームと一緒に出ようとして申し込み時に
お願いしていたのですが離れてしまったからなんです。

レン耐事務局の皆様無理なお願いを聞いてくださり
有難うございました。

サーキットを走ってみて 【人間編】

バイク編を書いてみたので人間編も書いてみます。
まぁ、ライテク云々を言える様なスキルでもないので
感想ですね。

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XR100の不満点 【ステップ】

前回も書きましたが、サーキットを走ってみると
色々と不満が出てくるものですね。

そこで不満解消&弄り検討をしてみたいと思います。

まずはコレでしょう。
一番の問題点!

すぐに擦るステップ

前回も書きましたが、超不満です。
今回の走行ではレン耐の練習も兼ねていましたので
よかったんですが、タイムを上げようとするのなら
絶対に換えないと駄目っぽいですね。
簡単にガリガリと擦りますから。
へたすりゃ飛びます。

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サーキットを走ってみて 【バイク編】

先日のサーキット走行で思った事(インプレ)を書きたいと思います。
まずはXR100モタってバイクについて。
xr

(XR100でサーキットを走ってみたいなぁって人の参考になればいいなぁと。)

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レン耐受理票が届いた

11/9に明智ヒルトップで開催される
レン耐の受理票が無事届きました。
よかったよかった。

午前の部でゼッケン20番です。
って20番・・・・・・・・

前回のレン耐で乗った調子の悪かったバイクじゃぁないですか
何という巡り合わせ。
エンジンが直ってる事を祈ります。

そして天気!
今のところ週間天気予報ではで降水確率は40%です。
さてはてどうなる事やら。
雨男の自分としてはとっても不安です!

XR100サーキット走行(レン耐事前練習)

さて10/31に明智ヒルトップサーキットへ行ってきました。
今回の走行は自分のスキルアップはもちろんの事
11/9(日)の行われるレン耐の事前練習も兼ねています。
そのためメンバーはレン耐参加予定4人のうち
・自分
・ぞの@師匠
・masato
の3人で行って来ました。
もう1人は仕事が休めずに断念。

ちなみに今回の自分目標は
①一周60秒を切る
  前回のレン耐ベストラップは手計測で62秒でした・・・・
  確か前回の午後の部ファステストラップが52秒台だったはずなので
  10秒も離されていることになります。
  う~ん、遅すぎですね。

②膝を擦れるようになる
  やっぱり膝を擦ってみたいです。

という訳で下に続きます。
  

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プロフィール

Guv'nor

Author:Guv'nor
愛知県在住
30代お気楽ヘッポコライダー
の奮戦記です。

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