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2stオイル大放出中!!

GW残りわずかですね。
カウントダウンが始まりましたよ~!

さて3日は何故かわが町に
「西洋黒鼠御一行様」
がいらっしゃるということで
プチパニックに便乗してきましたよ。
oiloil003.jpg oiloil002.jpg
何にも見えねぇ。
腕を上げて写真をとったら何とか写った!


で、本題。
NSRさんの調子を見ようと、午後からお出かけ。
友人の家にいきまして。
帰ってきまして。
往復41Kmの大冒険。

ガレージに入れて何気なく床を見ると・・・・
oiloil004.jpg

予想通り。
もうお約束だね。
oiloil005.jpg oiloil006.jpg 
チャンバーもしっかり潤ってますよ。


エンジン下から滴ってますな。
oiloil007.jpg oiloil008.jpg
綺麗なオイルが垂れてるんで排気漏れでは無いような。
前バンクのシリンダーがとっても濡れているんで
やっぱりオイルポンプからの漏れなのか??
原因はサッパリわからないです。


こんな事もあろうかと、タンクに目印をして
消費量を測ってみました。
oiloil001.jpg
41km走り終わってこの状態。
ここからマスキングテープの下端まで入れたら
70cc入りました。
って事は、
・1kmあたりの消費量は1.7cc
・タンクが約1300ccで有効1200ccと仮定して
 705kmは走れる計算ね。
これなら一番近い峠には余裕で行けそうだね。

でもさ、そもそも完調な場合って2stオイルワンタンクで
どれぐらい走れるんでしょね??

comment

Secret

No title

過去の記憶だと、2stオイル1Lで走行1000kmって感覚でしたよー。もちろん個体差ありですが。

No title

>悪ちゃん
ありがとう♪
そんなに走るのね!!
って事は消費量が約倍ですなぁ。
早く原因究明しなきゃ!

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Guv'nor

Author:Guv'nor
愛知県在住
30代お気楽ヘッポコライダー
の奮戦記です。

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