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電ハン G18C 初速アップ作戦

正月休暇も後僅か・・・・
段々とブルーになってゆくガバナーです。
みなさんこん**は。

さてさて今回は電ハンG18Cをいじってみました。
G18C_001.jpg
サバゲー仲間のTOM君からの依頼です。

それにしてもあれだね。
エアガン弄りって結果が初速で現れるから面白いのよね。
昔々に原付を弄ってる時の感覚ですわ。
CDI変えてメッチャ早くなったり。
キャブやプーリーセッティングのドツボに嵌ったり。
インテークチャンバー付けても効果が分からなかったりw
ホントそんな感じ。
(少しバイクブログらしさを醸し出してみました)

で、今回のメニュー。
①バッテリーのリポ化
②精密バレルへの交換
③スプリング交換

まずは3年ほど使ってるG18Cの初速測定から
【ニッスイ】
G18C_002.jpg

【リポ】
G18C_003.jpg

連射サイクルが12.3→16.9へ。
4.6回のアップです。
恐るべしリポ。

バレルはLaylax製、内径6.03mmのやつ。
G18C_005.jpg

サクッとばらして。
G18C_004.jpg

交換完了。
G18C_006.jpg G18C_007.jpg

さて初速はいかほどに??
G18C_008.jpg
はい、67.23m/sですね。
4.88m/sアップです。
いやぁ、意外とアップするんですね。
知らんかった。


そしてお次はスプリング。
メカボを取り出し。
G18C_009.jpg


御開帳。
G18C_011.jpg


グリスアップのために洗浄しようとしたら・・・・
ギアボックス内に見てはいけないものが orz
G18C_013.jpg
鉄粉まみれです。

セクターギアがかなりやられてました。
スプリング交換で負荷も高まるから早めの交換が吉ですな。
G18C_012.jpg


気休めにZOILグリスを塗布したけれど
意味ないよなぁ。
G18C_014.jpg


交換するスプリングもバレル同様Laylax製です。
G18C_015.jpg


近場の店ってLaylaxしか置いてないんだよなぁ・・・・


そして最終的な初速は↓
G18C_016.jpg
ま、こんなもんでしょ。
ノーマルから17.55m/sアップです。
暫くすればスプリングがヘタって76m/sってところかな?

TOM君も試射して喜んでたんで良かったよかった。


さて、メカボ&ギアがいつまで持つことやら。

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Guv'nor

Author:Guv'nor
愛知県在住
30代お気楽ヘッポコライダー
の奮戦記です。

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